Symptóm zlyhania ventilových pružín sa prejavuje najmä v tom, že sa ventil normálne nezatvára alebo neotvára, čo vedie k tomu, že motor nefunguje správne. Ventilové pružiny majú predný aj zadný účinok, ktorý je potrebné určiť podľa modelu. Väčšina modelov používa ploché-horné ventily kvôli ich jednoduchej štruktúre, ľahkej výrobe, malej hmotnosti a malej ploche-pohlcujúcej teplo. Konkávny horný ventil, tiež známy ako rozšírený ventil, má malú hmotnosť, malú zotrvačnosť a určitý aerodynamický prechod s tyčou, čo môže znížiť odpor nasávania, ale má veľkú vykurovaciu plochu, takže sa často používa pre sací ventil, nie pre výfukový ventil. Konvexný horný ventil, teda guľový horný ventil, má veľkú tuhosť, veľkú vykurovaciu plochu, nízky odpor výfukových plynov a dobrý efekt odvádzania výfukových plynov, čo sa používa hlavne pri niektorých výfukových ventiloch. Príznaky zlyhania ventilovej pružiny zahŕňajú ťažkosti pri štartovaní motora, stratu výkonu, zvýšenú spotrebu paliva, zvýšené emisie atď. Ak sa zistí, že pružina ventilu je chybná, treba ju včas vymeniť, aby neovplyvnila normálnu prevádzku motora.
